最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 Pobih-蠶絲舒適男平口褲
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商品訊息描述
●內襯100%蠶絲
●褲身100%棉
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【Pobih】蠶絲舒適男平口褲
顏色:黑/灰/紅/藏青(隨機出貨)
尺寸:M/L/XL/3L
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12入 NT$1490 原價$4800 含運 平均$125/入
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內襯:100%蠶絲
褲身:100%棉
彈性佳
舒適、透氣、好穿
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商品說明
成分:褲身100%棉、內襯:100%蠶絲
產地:中國
顏色:黑、灰、紅、藏青(隨機出貨)
尺寸最新出版:M、L、XL、3L
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
石油價格今年面臨劇烈的波動,在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%,比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上,但經歷一年的熊市之後,許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助,消費者與企業都享受到廉價的燃料,但這也帶來低通膨與成長緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦,間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示,從歷史的角度來看,每一次油價崩跌,都替美國的經濟成長加速,且會維持很長一段時間,而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出,低油價並非是成長虛弱的元兇,而是刺激成長的催化劑,且效果極佳,現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出來的。
他還補充道,根據歷史,這樣的大跌之後,隔年油價至少會跳升 80% 左右,按照這樣計算,明年的油價大約會在 75 美元左右的水平,雖然距離過去高點還有段距離,但若油價能復甦到這程度,想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目,成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌,但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢,並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出,今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減少投資支出,預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升,他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示,除了直接購買石油之外,他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇,包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源/鉅亨網 』
今(25)日為清明節連續假期前一周周六,高公局為鼓勵民眾提前掃墓,分散清明節假期較大車潮,故於清明節前一周實施國道通行費打7折優惠措施。
高公局表示,上午國道路況,時速低於40公里路段包括國1南下高架機場系統至楊梅、平面桃園至中壢轉接道、楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統路段;國3南下中和至龍潭、快官至霧峰路段;國5南下石碇至坪林路段,其餘路段大致行車順暢。中午左右,上述壅塞路段車流亦逐漸紓解。
截至上午11時,國道全線總延車公里為36.8百萬車公里,預估本日交通量為110百萬車公里;台北高雄雙向旅行時間仍可維持在4.3小時內,為不塞車時段(3.2小商品時)之1.4倍。
高公局預估下午16時至19時國1北上北斗至彰化系統路段、下午15時至20時國5北上頭城至坪林可能發生車多壅塞情形,故請用路人改走國3、台9或省縣道替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。
此外,本日6時46分,國道1號南向87.6公里內側車道發生2輛小客車追撞事故佔用內側2車道,雖於事故發生後35分鐘即排除,卻也造成後方車隊回堵18公里,嚴重影響整個上午南下車流。10時國1南向55公里發生大貨車及小客車追撞事故,回堵5公里,高公局呼籲民眾行駛國道時,如遇前方車多壅塞,仍應保持行車間距並切勿任意變換車道。
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